Reseña del libro "Реформа транспортного с& (en Ruso)"
Эта книга написана под влиянием дискуссии о преобразовании государственных предприятий в транспортном секторе, включая управление конголезскими морскими портами. Осуществление функций порта включает в себя очень специфические аспекты, обусловленные множеством участников и аспектом государственной службы, который правительство и местные власти возлагают на портовую деятельность. Чтобы избежать снижения роли правительства в регулировании, управлении и эксплуатации и дать шанс реформе порта быть полезной, в исследовании предлагается (1) создать, после принятия закона, Национальное управление порта, которое будет отвечать за аспекты управления портом, связанные с землей, окружающей средой и операциями; (2) укрепить инструменты нового управления, такие как мандаты, полномочия и географический охват. (3) прикрепить портовое управление к Президенту Республики для его надлежащего функционирования, (4) тщательно реструктурировать SCPT, SCNCC, CVM и RVF, (5) сделать предлагаемую новую сеть альтернаm
